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    几天来,北京面包车拉货一直在关注物流行业的顽症,从收费公路的乱象到说不清楚的进场费,如何降低物流成本、实现健康有序发展成为了一个热门新闻话题,目前,公路运输仍是我国货运主要方式,根据2010年11月的统计数据,公路运输占到全国货运总量76.81%,把公路称之为我国经济发展命脉毫不为过。但是央视经济半小时记者在采访中,却听到不少在这条命脉上跑生意的货车司机两难的抱怨,面包车送货这到底是怎么回事呢?

    小尤是河北邯郸一位跑运输的个体司机,他的运输路线是从邯郸到天津,就这四五百公里的路程,罚款就让小尤吃尽了苦头。现在一年下来,他的两台车光罚款要有7、8万元。仅仅在邯郸地区的公路上,就会有多个部门会对他的大货车进行罚款,首先就是交警部门。

    交警部门对面包车送货的检查异常仔细,一些指标如刹车灯、转向灯、牌照灯等出现问题肯定难逃罚款,而如果泥土灰尘遮住了这些信号灯也往往会引来交警的处罚。只要自己稍有疏忽,一路上交警部门的罚单就会不断。

    记者在107国道邯郸市马头工业区附近一个交警部门设立的检查点进行了观察,在10分钟时间里,交警对10多辆大货车进行了检查,其中有两辆车被开罚单,其中一辆被处罚的原因就是牌照灯不亮,罚款是200元。如果说200元的处

 
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